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T型ワンハンドルマスコンユニット(両手操作タイプ) 両手操作タイプの詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 3.5点
現在、57件のレビューが投稿されています。
韓国ソウル交通公社5号線電車の廃車発生品で、2009年高徳車両管理所整備チームの点検シール、1995年スウェーデンのABB traction製の銘板が背面に貼り付けられています。
重量は約12キロ、縦横の概算の寸法は約25cm×約34cmとワンハンドルマスコンユニットにしては比較的コンパクトで、マスコンハンドルのグリップ部分の長さは約19cmです。
マスコンハンドルの構造は三菱製(半蔵門線や大阪メトロ、西鉄等で採用)とよく似ており、グリップ全体がデッドマンとなっているようです(バネが入っているようです)。
※2つ並んだ緑色のボタンはATOの出発指示用のボタンです。
マスコンハンドルは力行4ノッチ、ニュートラル、制動7ノッチ、非常段で、1段ずつスムーズに進段します。
マスコンキーは付属しませんが、前後切り替えレバーもスムーズに動きます。
なお、結線や改造につきましては、生憎当方知識を持ち合わせておりませんので、アフターフォローはいたしかねます。
中古品のため、現状渡しとしますので、ノークレーム、ノーリターンの条件のもと、該当商品に知識のある方のみご応札をご検討下さいませ。
発送はゆうパック着払いのみとさせていただいております。
発送に際しましては地球環境保護のため、梱包材は再利用品を使用いたします。
また、トラブル防止のため、評価が-1以下の方や悪い評価が多い方は応札いただけません。詳しくはヤフオクヘルプをご参照下さいませ。